Etant pilote chez Florilair, une Virtual Airline française très conviviale, j'ai rapidement souhaité voler sous mes propres couleurs, à savoir celles de mon Languedoc natal. Pour cela, j'ai créé depuis plusieurs années une livrée généralisée à l'ensemble de ma flotte aérienne. Ce sont tous des avions que j'adore faire voler, allant d'anciens appareils à hélices jusqu'à de modernes liners.​
Un HUB était nécessaire, et j'ai opté pour Florile, une île imaginaire située au milieu de la Méditerrannée, à mi-chemin entre la Corse et le continent. Elle est le fruit de Serge CLERMONTE dont le talent n'a d'égal que son imagination. Air Languedoc se sent bien sous les cieux de la Région PACA.
Ma préférence va sans contexte à Flight Simulator 2004 (FS9) bien qu'une partie de ma flotte soit adaptée à Flight Simulator 2010 (FSX). Nous y reviendrons.
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​Merci de votre visite !
La frontière séparant le réel du simulé est si mince que vous trouverez ici des nouvelles de l'aviation réelle tout comme diverses choses sur l'aviation simulée. Par le simple biais du Livre d'Or, vous pouvez me laisser (en 4 langues) un commentaire constructif destiné à faire évoluer ce site sans prétentions. Je souhaite qu'il vous convienne et surtout qu'il vous soit utile.
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Le site AIR LANGUEDOC est basé sur le principe de la gratuité et de l'information. Il a pour but de faire connaître mes travaux utilisables sur Flight Simulator, de fournir quelques astuces, des liens utiles et de parler de l'Histoire de l'aviation. Ce site est totalement autonome, sans aucun sponsor et libre de toutes pressions externes. Mais ici, la courtoisie est de rigueur !
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Jean-Claude Pistoresi, Rio de Janeiro RJ
BIENVENUE
sur le site de Jean-Claude Pistoresi​
Il ne faut pas leurrer : quelle soit professionnelle ou de loisir, l'aviation est dangereuse. Pour preuve la signification de l'insigne du pilote (ici, militaire) :
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- les ailes te portent
- l'étoile te guide
​ - la couronne t'enterre.
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Le message est très clair...!
Une maxime à toujours conserver à l'esprit : en vol réel comme en vol simulé, l'important n'est pas l'air que tu as au-dessus de toi mais l'air qui se trouve entre le sol et toi. Surveilles ton altitude ! ​